汽車衡之淺談預檢動態稱重子係統應用探究

時間:2018-04-26 22:06   點擊數:
 預檢動態稱重子係統包括動態稱重功能部分和稱重軟件係統。動態稱重功能部分由主要測重元件彎板式傳感器、動態軸重儀、紅外車輛分離器、線圈等共同構成,自動測量、完成對車輛信息的采集,包括車輛的重量、類型等,能夠縮短車輛稱重時間,對緩解高速公路通行壓力有重要改善作用。稱重軟件係統主要對已采集的信息進行處理、保存,並根據既定的程序和設置作出判斷,其由數據傳輸、數據處理、輸入輸出、數據顯示、提出決策方案等五個模塊實現。
   
2.2 車牌識別子係統

在車輛進入預檢區域通過稱重彎板時,車牌識別子係統啟動,實現車輛車牌照片的采集工作,並進行預處理,提取車牌信息,通過各種技術手段確定車牌號碼,其相關的信息將一並寫入數據庫。
   2.3 車輛警示子係統

車輛警示子係統主要功能是在預檢係統發現超限超載車輛後,警示區域內的執法人員當前有需要複檢的車輛,到複檢區域等待車輛,並繼續完成處理工作;同時也可以對不服從係統引導的車輛進行強製管理。
   2.4 車輛引導子係統

發現超限超載車輛時開啟引導係統,把車輛信息發送到可變情報板上,通知相關車輛,並引導車輛駛入複檢區,完成進一步的精確稱重。
  3.複檢係統的工作原理

複檢係統的功能是對預檢係統中檢測出的可疑車輛進行更加精確的超載檢測,方便對車輛作出決策。複檢係統采用靜態稱重技術,對靜態車輛數據信息進行采集、處理、加工,並加以顯示和儲存。主要包括高精度稱重子係統、車輛分離子係統、車輛軸輪識別子係統、車輛警示子係統和車輛引導子係統,

複檢係統與預檢係統最大的區別就在於其使用了更加精確的稱重係統,即雙台麵稱重平台,該平台有信息準確、防作弊和防逃費性能好的特點,因為它使用雙台麵結構,同時每個台麵都安裝有4個稱重傳感器,一共使用8隻稱重傳感器來檢測車輛重量,並借助接線盒傳輸到檢測儀表上。它還特別將2個拉杆傳感器設置在秤台處,這個設計很好地提高了設備的防作弊能力。